ロードバイクに付けているガーミンのスピードセンサーがどうも反応してないなと気付いたので電池交換しました。

こちらの記事でトラブルの説明をしましたが、自転車屋に修理を申し込んで返ってきましたので期間やお値段を紹介したいと思います。 michibicycle.hatenablog.com

これまでのスマホホルダーは振動で角度が変わるのと、つけ外しが手間だったので前から気になっていた、REC-MOUNTのスマホホルダーを購入してみました。

ロードバイクに乗る際にパツパツなロードバイク用のウェアを着るのが恥ずかしいと思っていた時期に使っていたモンベルのツーリングパンツを引っ張り出してきました。 webshop.montbell.jp 目的はもちろんCarryMeの皮サドルが痛いからｗ

サドルをBrooksの皮サドルに変更してみました。 感想としては硬いけど乗り心地は悪くないです。

数年前に自転車で実家まで走ってみたいという願望を実行しました。 実家は広島なので東京から広島(実家)までの850km以上を1週間かけて走るという内容です。 大体1日140km走行で宿はビジネスホテル。 季節は冬なのでボトル1本で済むなど、季節による装備の違…

ロードバイクにPioneerのパワーメーターを付けて使っています。 それのフタを取り付けるネジの固定部分が外れました。 電池交換してフタを付けていたらネジが永遠に回るのでおかしいと思ったらパワーメーターの方の固定部分が外れていました。 最悪です。

Cateyeのテールライトをシートポストより下のフレームのところに取り付けていました。 ここなら折りたたみも出来て大きな問題は無かったのですが、折りたたむと微妙に干渉していたので少しだけ気にはなっていました。 そこで新しいテールライトないかなと探…

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キャリーミーで買い物に出かけていると後輪から異音がするのでお店に到着してから確認したところびっくりな状態になってました。 反対側も同じようになってた。 ネジの締め付けが弱かったのと乗車前のチェックをしていなかったことが原因かと。 ボルトが外れ…

キャリーミーのタイヤは空気がすごく入れにくいんですよね。 ということでキャリーミーのカスタムブログを探していた時に見つけたアダプタの紹介です。 商品名はトピーク プレッシャーライト 米式バルブの空気の入れ口を90度角度変更できるアダプタです。 た…

キャリーミーのブレーキの調整やブレーキレバーの角度変更をしたので試走を含めてLORO日本橋店に行ってきました。 そこで入手したのがこれ。 分かりにくいですがリアのステーとチェーンが干渉してステーに傷が付いていたのでそれを隠すためのパーツです。

まずは全体像 やっと完成したCarryMeです。 近所を走ってきたのでそこで現在の状態の撮影してきました。 サドルやフロントチェーンリング周りを変えてないので大きく印象は変わってないですね。 目立つのはフロントに取り付けているバッグくらいかな。あとペ…

次回はCarryMeの全体的な紹介をするといいましたが、その前に今回の整備に使ったものを紹介をします。 サビがかなり出ていた中古のCarryMeを購入したので分解できる所は分解してからサビ取り作業という感じでやっていました。 ですので分解用の工具とサビ取…

最初から付いていたペダルは錆びていた上に回転がゴリゴリ感じるぐらい回りが悪かったので信頼の三ヶ島の折りたたみペダルにしました。 MKS(三ヶ島) ペダル エフディーセブン [FD-7] 折り畳み式ペダル シルバー 左右セット

リアタイヤの回りが渋かったので自転車のメンテナンスの勉強がてらグリスアップをしてみることにしました。 作業はじめの写真を撮り忘れたので分解後の写真からですが、軸の両端のネジを外して引き抜いてからギアの部分を引っ張るとここまで分解できました。…

チェーンホイールのボルトが錆びていたのでサビ落としをするために外そうとしたところ、ネジをなめてしまったのでAmazonで安く売っていたアルミボルトに交換しました。

ヤフオクで購入したCARRY ME。 物置に閉まっていたのか、ネジは錆びていてアルミも白サビが発生。グリップも黒カビ発生という状態だったのでサビを落とすために1度分解しました。 写真はその後に軽くくみ上げた物です。